Los rebeldes hutíes de Yemen, apoyados por Irán, intensifican sus ataques contra el transporte marítimo mar Rojolo que dicen es una venganza contra Israel por su campaña militar en Gaza.
Los ataques obligaron a algunas de las compañías petroleras y navieras más grandes del mundo a suspender sus viajes marítimos y llevaron a Estados Unidos y el Reino Unido a suministrar buques de guerra a la región en un intento por disuadir nuevos ataques.
Si bien (gracias a una combinación de geografía y tecnología) los hutíes pueden no tener las capacidades de Hamás y Hezbolá, sus ataques a la navegación comercial en el Mar Rojo podrían infligir un tipo diferente de dolor a Israel y sus aliados.
La economía global ha recibido una serie de dolorosos recordatorios sobre la importancia de este estrecho tramo de mar, que va desde el estrecho de Bab-el-Mandeb frente a la costa de Yemen hasta el Canal de Suez en el norte de Egipto –y a través del cual representa el 12% de los flujos comerciales mundiales, incluido el 30% del tráfico mundial de contenedores.
En 2021, un barco llamado el nunca dado encalló en el Canal de Suez, bloqueando la arteria comercial vital durante casi una semana (conteniendo hasta 10 mil millones de dólares en bienes cada día) y causando interrupciones en las cadenas de suministro globales que duraron mucho más.
Se teme que se hayan producido ataques hutíes con misiles y drones contra buques comerciales. casi todos los días desde el 9 de diciembrepodría causar un shock aún mayor a la economía mundial.
Los hutíes dicen que sólo cederán cuando Israel permita la entrada de alimentos y medicinas a Gaza; sus ataques pueden tener como objetivo infligir dolor económico a los aliados de Israel con la esperanza de que los presionen para que dejen de bombardear el enclave.
Alimentando las tensiones internacionales
Apoyar la causa palestina también podría ser un intento de ganar legitimidad en casa y en la región mientras buscan controlar el norte de Yemen, que han dominado desde el inicio de una sangrienta guerra civil hace casi una década.
También podría darles una ventaja frente a sus adversarios árabes, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos, a quienes acusan de ser lacayos de Estados Unidos e Israel.
Pero también existe la preocupación de que los ataques puedan atraer a más países al conflicto.
En diciembre, Estados Unidos anunció una grupo de trabajo naval multinacional integrado por el Reino Unido, Bahréin, Canadá, Francia, Noruega y otros, para “abordar el desafío planteado por este actor no estatal” que “amenaza el libre flujo del comercio, pone en peligro a marineros inocentes y viola el derecho internacional”.
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